Search

Σπίτι > Νέα > Περιεχόμενο
Η Κίνα θα οδηγήσει την παγκόσμια αγορά μπαταριών μέχρι το 2020
Aug 08, 2017

Η Κίνα έχει πλέον περισσότερους από 140 κατασκευαστές μπαταριών και αναμένεται να αντιπροσωπεύει σημαντικό τμήμα της παγκόσμιας βιομηχανίας μπαταριών στο μέλλον, ανέφεραν τα ξένα μέσα ενημέρωσης. Η παγκόσμια βιομηχανία μπαταριών θα ανέλθει στα 240 δισεκατομμύρια δολάρια τα επόμενα 20 χρόνια. Στο πλαίσιο της ταχείας Η ανάπτυξη της βιομηχανίας ηλεκτρικών οχημάτων και μπαταριών, το μέλλον της νέας βιομηχανίας ενέργειας θα αποτελέσει σημαντικό μέρος της ανάπτυξης της αγοράς της Κίνας.

Με την ταχεία ανάπτυξη των ηλεκτρικών οχημάτων, αναδύονται μια παρτίδα κατασκευαστών μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων, γνωστός τρόπος όπως η Ιαπωνία Panasonic, η Samsung και η χημική βιομηχανία της Νότιας Κορέας, το εργοστάσιο της tesla, το σπίτι της Κίνας και ούτω καθεξής. Τα ηλεκτρικά οχήματα αντιπροσωπεύουν το 40% των παγκόσμιων πωλήσεων αυτοκινήτων τα επόμενα 20 χρόνια. Σήμερα, η παγκόσμια παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχει φθάσει σχεδόν τα 100 εκατομμύρια, αυτό σημαίνει ότι αν και καμία αύξηση στην παγκόσμια παραγωγή αυτοκινήτων, Εκατομμύρια μονάδες.

Υποθέτοντας ότι η μπαταρία είναι κοντά στα 6.000 δολάρια, η παγκόσμια βιομηχανία μπαταριών θα ανερχόταν σε 240 δισεκατομμύρια δολάρια. Λαμβάνοντας υπόψη τα πλεονεκτήματα των ηλεκτρικών οχημάτων στην αντιμετώπιση της ρύπανσης του περιβάλλοντος, το μέλλον της Κίνας θα είναι πρωτοπόρος τόσο στα ηλεκτρικά οχήματα όσο και στον τομέα των μπαταριών.

Προκειμένου να ικανοποιηθεί η ζήτηση στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων στο μέλλον, η χωρητικότητα της παγκόσμιας μπαταρίας ηλεκτρικών οχημάτων πρέπει να βελτιωθεί σημαντικά, γι 'αυτό και οι κατασκευαστές μπαταριών της Κίνας επεκτείνονται ταχέως. Η Tela και η Panasonic ανακοίνωσαν το 2014 ότι θα χτίσουν 35.000 -Mgawatt υπερ-εργοστάσιο το 2014, όταν η χωρητικότητα της μπαταρίας στον κόσμο ήταν μικρότερη από 50 gigawatts.

Η παγκόσμια βιομηχανία μπαταριών έχει αλλάξει δραματικά τα τελευταία τρία χρόνια, ενώ η χωρητικότητα της μπαταρίας της Κίνας έχει αυξηθεί στα 125 gigawatts και αναμένεται να διπλασιαστεί στα 250 gigawatts έως το 2020. Από το 2020 έως το 2037, η παγκόσμια χωρητικότητα μπαταριών αναμένεται να αυξηθεί δεκαπλάσια, Περίπου 60 νέα σουπερλλάντα.

Η ανάπτυξη μπαταριών κινείται στην αγορά της Κίνας

Η τεχνολογία των μπαταριών αναπτύχθηκε στην Ιαπωνία και στη συνέχεια αναπτύχθηκε περαιτέρω στην Κορέα και τώρα έχει αυξηθεί στην κινεζική αγορά. Η Κίνα έχει ήδη περισσότερη παραγωγή μπαταριών στον κόσμο από την Ιαπωνία και αναμένεται να αντιπροσωπεύει πάνω από το 70% της παγκόσμιας μπαταρίας Αγορά μέχρι το 2020.

Η κινεζική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας είναι τώρα σε περίοδο ανάπτυξης, οι κινεζικές εταιρείες αυτοκινήτων, επίσης, υπέρ των εγχώριων προϊόντων στο στάδιο της άνοδος, αυτό σηματοδοτεί το προοίμιο για το μέλλον της Κίνας θα είναι επίσης ηγέτης στον τομέα της παραγωγής μπαταριών.Σύμφωνα με το e-mobility Roland Berger Ο δείκτης Q2 2017, η μπαταρία ιόντων λιθίου της Κίνας, έχει πάνω από το 90% των ηλεκτρικών οχημάτων της χώρας.

Καθώς όλο και περισσότερες κινεζικές εταιρείες θέλουν να εισχωρήσουν στη βιομηχανία μπαταριών στον τομέα αυτό, η κινεζική κυβέρνηση εξετάζει επίσης εάν πρέπει να καθορίσει την ελάχιστη δυναμικότητα των κατασκευαστών μπαταριών στην Κίνα, βελτιώνοντας έτσι την παγκόσμια ηγετική θέση της Κίνας στον τομέα της Αν και δεν έχει γίνει καμία επίσημη ανακοίνωση, η κινεζική κυβέρνηση μπορεί να απαιτήσει από τις κινεζικές εταιρείες μπαταρίας να παράγουν τουλάχιστον τρία έως πέντε gigawatts ετησίως. Επιπλέον, η κινεζική κυβέρνηση δημοσίευσε σχέδιο νόμου στα τέλη του 2016, Να λάβουν τουλάχιστον 8 γιγαβάτ ετήσιας δυναμικότητας αν θέλουν κυβερνητικές επιδοτήσεις. Είναι επίσης ένα σημάδι ότι η κινεζική κυβέρνηση σχεδιάζει να υποστηρίξει εταιρείες με ετήσια δυναμικότητα 40 gigawatts ή περισσότερο.

Ηγέτης της αγοράς μπαταριών της Κίνας

Η Panasonic εξακολουθεί να είναι ο μεγαλύτερος προμηθευτής μπαταριών ηλεκτρικών αυτοκινήτων παγκοσμίως και οι κινεζικές εταιρείες πλησιάζουν. Η παραγωγή των αυτοκινήτων και των λεωφορείων στο 2016 έφτασε τα 500.000, ενώ τα καθαρά ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά οχήματα παρήγαγαν σχεδόν 100.000 οχήματα. Η καμπάνια της Berkshire hathaway, η οποία έχει επενδύσει 230 εκατομμύρια δολάρια σε κατοικία, στη συνέχεια κατέχει το 10% της τρέχουσας αγοράς της byd.Byd Αξία είναι περίπου 16,9 δισεκατομμύρια δολάρια.

Η CATL, άλλη κορυφαία κατασκευαστής μπαταριών στην Κίνα, ιδρύθηκε το 2011 και εδρεύει στο ningde, επαρχία Fujian. Η εποχή ningde επικεντρώνεται κυρίως στην παραγωγή και το σύστημα αποθήκευσης ενέργειας των μπαταριών ιόντων λιθίου, και έχει καθιερώσει βάσεις παραγωγής σε qinghai, jiangsu και guangdong . Η χωρητικότητα της μπαταρίας υπολογίζεται σε 7,7 gigawatts και αναμένεται να φτάσει τα 50 gigawatts έως το 2020.

Υπάρχουν επίσης μερικές κινεζικές εταιρείες μπαταριών που αξίζουν προσοχή, όπως η μπαταρία lishen της tianjin και Hangzhou wanxiang group.Li έχει χτίσει βάσεις παραγωγής στο Πεκίνο, Qingdao, suzhou, wuhan, ningbo, Shenzhen και mianyang, και αναμένει να έχει 20 gigawatts της χωρητικότητας της μπαταρίας Μέχρι το 2020.Wanxiang είναι πλέον η μεγαλύτερη ιδιωτική εταιρεία της Κίνας και ένας κορυφαίος προμηθευτής εξαρτημάτων αυτοκινήτων στην Κίνα. Το 1994, wanxiang Αμερική εταιρεία στις Ηνωμένες Πολιτείες Illinois Elgin ιδρύθηκε επίσημα, από τότε, καθολική στην απόκτηση των εταιρειών στις Ηνωμένες Πολιτείες έχει περισσότερα Από 20, συμπεριλαμβανομένων των A123 και Fisker Automotive (Fisker Automotive).


Σχετικές ειδήσεις