Search

Σπίτι > Νέα > Περιεχόμενο
Ευρώπη είναι επιτάχυνση το χάσμα με την Κίνα στον κλάδο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Nov 11, 2017

Κίνα ενέργειας αποθήκευσης ΝΕΤ ειδήσεις: σύμφωνα με το automotive news Ευρώπη, η Ευρωπαϊκή Ένωση θα είναι αυστηρότερες των εκπομπών, όπως η Volkswagen και FCA, μέτρα για να τονώσει την παραγωγή των ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με την Κίνα να μειωθεί το χάσμα στην τεχνολογία.

Η Επιτροπή σχεδιάζει να ΚΑΠ οι κατασκευαστές των αυτοκινήτων, των εκπομπών co2 από 2025 και 2030.

Ένας ανώτερος υπάλληλος δήλωσε το σχέδιο θα σταδιακά σφίξτε τα υφιστάμενα όρια εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και να επιταχύνει τη μετατόπιση της αυτοκινητοβιομηχανίες στα ηλεκτρικά οχήματα.

«Αυτό είναι αναπόσπαστο μέρος της ανάπτυξης της βιομηχανίας ηλεκτρικών αυτοκινήτων,» MiguelAriasCanete, δράση για το κλίμα και την ενέργεια Επίτροπος, της ΕΕ δήλωσε σε συνέντευξή του την Τρίτη.

Σύντομα, θα υπάρξει ένας αγώνας για την ανάπτυξη καθαρής ενέργειας αυτοκίνητα.

Βλέπουμε άλλες χώρες οδηγεί τον κόσμο σε αυτόν τον τομέα.»

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή χρησιμοποιεί το ορόσημο Παρίσι κλιματική προστασία συμφωνία που επιτεύχθηκε για το 2015 από σχεδόν 200 χώρες για τον έλεγχο ρυπογόνα μέσα οδικής μεταφοράς στην Ευρώπη.

Στο πλαίσιο της συμφωνίας του Παρισιού, η ΕΕ στοχεύει στη μείωση των εκπομπών κατά τουλάχιστον 40 τοις εκατό έως το 2030.

Καθώς η Κίνα εξέδωσε ένα «διπλό ολοκλήρωμα» πολιτικής των ποσοστώσεων να επιταχυνθεί η ανάπτυξη της βιομηχανίας ηλεκτρικών αυτοκινήτων, η Ευρώπη είναι βασιζόμαστε σε ένα πιο λεπτό τρόπο, αναγκάζοντας μεταξύ παραγωγής καυσίμων αυτοκινήτων ή ηλεκτρικά αυτοκίνητα να κάνει μια επιλογή.

Σύμφωνα με τα στοιχεία, η Κίνα έχει ήδη 400 ηλεκτρικά οχήματα, σε σύγκριση με μόλις έξι στην Ευρώπη.

Την ίδια στιγμή, Ινδία στοχεύει να πωλήσει όλα τα νέα οχήματα που πωλούνται από το 2030.

«Υπάρχει ένα τεράστιο χάσμα μεταξύ της ΕΕ και των αναπτυσσομένων χωρών,» λέει ο κ. Carnett.

«Αυτή η προσφορά είναι κίνητρο για δίσκο κατασκευαστές αυτοκινήτων να προσφέρει ένα μεγάλο αριθμό των ηλεκτρικών οχημάτων».

Και είπε, προτάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής θα πρέπει οι κυβερνήσεις της ΕΕ και την έγκριση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, συνήθως διαρκεί περισσότερο από ένα χρόνο του χρόνου, την ίδια στιγμή, θα περιλαμβάνει 800 εκατομμύρια ευρώ για την κατασκευή της υποδομής ηλεκτρικό αυτοκίνητο.


Σχετικές ειδήσεις