Search

Σπίτι > Νέα > Περιεχόμενο
Όταν η συνεργατική οικονομία συναντά μια μπαταρία λιθίου για να σκουπίσει έξω μια διαφορετική σπίθα
Sep 12, 2017

Κίνα ενέργειας αποθήκευσης ΝΕΤ ειδήσεις: με κοινή οικονομική ζεστό σχεδόν δύο χρόνια, ένας αυξανόμενος αριθμός των κοινόχρηστων προϊόντα έχουν ξεπηδήσει έως κινδύνου, μοιράζομαι κοινόχρηστων ποδηλάτων, ηλεκτρικό ποδήλατο, κοινή χρήση, κοινόχρηστο φόρτισης θησαυρό, μερίδιο, ομπρέλες, κοινόχρηστο mazar-e-sharif, κοινή χρήση τρέχει αποθήκης, κλπ. Ανάμεσά τους, η κοινή χρήση ηλεκτρικό ποδήλατο είναι αναμφίβολα η πιο βασανιστική.

Πρώτον, η κοινή χρήση ηλεκτρικά ποδήλατα έχει ένα εγγενές πλεονέκτημα πέρα από άλλους τύπους κοινόχρηστων προϊόντων, τόσο από πλευράς ζήτησης και ευκολία. Στην πρώτη βαθμίδα πόλεις της Βόρειας Κίνας, χιλιάδες κάτοχοι διαρκούς εισιτήριου ταξιδεύουν μεταξύ του μετρό, λεωφορείου και γραφείο κτίρια κάθε μέρα. Και ένα μεγάλο ποσοστό από αυτούς πρέπει να περπατήσετε λίγα χιλιόμετρα να πάρει να εργαστεί σε δημόσια συγκοινωνία πλατφόρμες. Έτσι, η «τελευταία λίγα χιλιόμετρα» της ανταλλαγής ηλεκτρικά ποδήλατα έχουν created.Compared σε κοινή χρήση ποδηλάτων, κοινή χρήση ποδήλατα είναι πολύ ευκολότερη, λιγότερο εξοικονόμησης εργασίας και ταχύτερη.

Ωστόσο, ενώ τα ηλεκτρικά ποδήλατα έχουν λυθεί η «τελευταία λίγα χιλιόμετρα» της ζήτησης μετακινήσεων, έχουν αποκλειστεί σε πολλά μέρη. Μετά το Πεκίνο και τη Σαγκάη, guangzhou έχει επίσης θεσπίσει πολιτικές για να απαγορεύσει την κατανομή των e-ποδηλάτων, που έχει ρίξει κρύο νερό για το «οικονομίας του μοιράσματος» του 2017.The λόγο, αναμφίβολα, είναι ότι η ασφάλεια των κοινόχρηστων ποδηλάτου είναι ευρέως υπό αμφισβήτηση. Ανάμεσά τους, το θέμα της μπαταρίας του κύκλου του κινητήρα είναι η πιο οικεία. Αυτο-ανάφλεξη με μπαταρία, μπαταρία βραχυκύκλωμα, υγρασία, τύμπανο pack, κλπ. Τα προβλήματα αυτά μπορεί να επηρεάσει σοβαρά τη μελλοντική ανάπτυξη της κοινής χρήσης κύκλου.

Ως ένα από τα βασικά στοιχεία του κύκλου κοινόχρηστο, το κόστος της μπαταρίας λιθίου είναι περισσότερο από το 1/3 του κόστους του ολόκληρου οχήματος, έτσι την ασφάλεια της μπαταρίας λιθίου είναι η πιο σημαντική εξέταση. Μπαταρία λιθίου, από την άλλη πλευρά, η ποιότητα της τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα, ενιαία Χρησιμοποιήστε τον αριθμό του πόσα τέλη, τον ακριβή υπολογισμό της πλεονάζουσας παραγωγικής ικανότητας, του κύκλου ζωής της μπαταρίας κλπ αποφασίζει την εμπειρία χρήστη της κατανομής μοτοσικλέτες και τα κέρδη αποδοτικότητας.

Ως εκ τούτου, η ασφάλεια και η παρακολούθηση επιδόσεων της μπαταρίας λιθίου ηλεκτρικά ποδηλάτων πρέπει να ενισχυθεί και ενισχυμένη σε πολλές πτυχές, όπως η ενίσχυση και βελτίωση της δομής του κελύφους από την μπαταρία του ποδηλάτου κοινόχρηστο. Σύστημα διαχείρισης ευφυής μπαταρίας (BMS) υιοθετείται για να διευκολύνει την εποπτεία στα παρασκήνια μπαταρία τρέχει. Έλεγχος σε πραγματικό χρόνο, η ισχύς που απομένει και εντοπισμού τοποθεσίας και άλλες σχετικές πληροφορίες? Πρόσθετης ισχύος οθόνη, διάγνωση βλαβών, προειδοποίηση αποτυχίας, κλπ.

Με την ταχεία ανάπτυξη της ανταλλαγής ηλεκτρικά ποδήλατα, μπαταρία εταιρείες έχουν επεκταθεί επίσης τις μπαταρίες τους. Αστέρων σταθερή δύναμη είπε, τώρα θα μοιραστούν τις μπαταρίες ηλεκτρικό ποδήλατο αρθρωτή και ορίζει τον αριθμό των διαφορετικών προϊόντων, σύμφωνα με το εθνικό πρότυπο για τη διανομή μοτοσικλέτες εταιρείες εκμετάλλευσης παρέχει μια πλήρη λύση από παραγωγή μπαταριών ανακύκλωση και να βοηθήσει τις επιχειρήσεις να βελτιώσουν όχημα λειτουργική αποδοτικότητα, εξοικονόμηση κόστους.

Η εταιρεία έχει επίσης χρησιμοποιηθεί η μπαταρία ιόντων λιθίου με βάση το γραφένιο ως μια μπαταρία δύναμης να πραγματοποιήσει μικρές batch εφαρμογές σε κοινόχρηστα ποδήλατα. Σύμφωνα με την εισαγωγή, η μπαταρία ιόντων λιθίου με βάση το γραφένιο μπορεί να μειώσει το χρόνο φόρτισης του κύκλου του κινητήρα από 4 έως 6 ώρες 20 λεπτά.

Για την κοινή λειτουργία των μοτοσικλετών, πιστεύεται ότι ο κατασκευαστής της μπαταρίας για την μπαταρία, πιο επαγγελματικό, αν άμεσα μπορούμε να παρέχουμε υπηρεσίες σε υπηρεσίες διανομής ηλεκτρικού, συγκεντρωμένο φορτίο ή υπηρεσία ενοικίασης, συντήρησης παρέχονται για ανταλλαγή Μοτοσικλέτες εταιρειών εκμετάλλευσης μπορεί να είναι πιο ευεργετική λειτουργία συνεργασίας.

Επιπλέον, νέα αυτοκινητική αγορά ενέργειας τα τελευταία χρόνια, ένα μεγάλο αριθμό επιχειρήσεων μπαταρία δύναμης για τη βελτίωση της παραγωγής, αλλά ως την αναβάθμιση των νέων οχημάτων ενέργειας, εξάλειψη μπαταρία δύναμης, μπορεί να αναλάβει πιλοτική χρήση μετά την ανάκτηση, ως κοινόχρηστο ηλεκτρικό ποδήλατο Ισχύς μπαταρίας, ήταν αναμφισβήτητα τα καλύτερα των δύο κόσμων.

Είναι κατανοητό ότι οι περισσότεροι από την μπαταρία ηλεκτρικά μπαταρία επιχειρήσεις «συμφωνία χρήσης» στην ημερήσια διάταξη, κάποια ηλεκτρικό ποδήλατο ισχύος μπαταρίας παραγωγικές επιχειρήσεις όπως η amd, έχουν θεωρείται θα συνταξιοδοτείται κάτω αυτοκινήτου ενέργειας μπαταρίας για ηλεκτρικό ποδήλατο. Στο μέλλον, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου που μοιράζονται το ηλεκτρικό ποδήλατο θα χρησιμοποιηθεί πιθανώς σε ένα μεγάλο αριθμό των οχημάτων. Εάν μια μπαταρία επιχειρήσεις θα πιλοτάρει μπαταρίες χρήση για την κοινή χρήση στις μοτοσικλέτες, και την αγορά ως η κύρια εφαρμογή, είναι πιθανό να προωθήσει ηλεκτρικό ποδήλατο κοινόχρηστο, διευθέτηση δύναμης μπαταριών σε χρήση της ανάπτυξης των δύο κλάδων.


Σχετικές ειδήσεις